Мебель и интерьер своими руками


Поиск

Категории раздела
Проектирование и производство [35]
Технологии производства мебели в домашних условиях и на предприятиях.
Мебельные материалы [61]
Инструменты и приспособления [18]
Ручной инструмент, электро инструмент и приспособления.
Цена/качество [22]
Как качество изделий влияет на цену.
Обработка стекла. [8]
Обработка стекла для использования в мебели и интерьере: резка, полировка, матирование, пескоструй, витражи, окрашивание.
Мебельный бизнес. [26]
Организация мебельного бизнеса.
Разное [103]
Статьи о мебели
Покупателям [9]
Всё что нужно знать покупателям о мебели и кухне.

Реклама

Ваша Реклама

Комментарии
pavelfox: ну вы и хитрожопые, кнопку "скачать" скукожили
Чертежи деревянного трех секционного шкафа.

Sosor: Калл и обман. Файлы левые. Фрезеровки нет.
Рамочные фасады AGT для Про100, безразмерные.

mebellion: Тарас,вы ещё делаете декоративные решётки для радиаторов,если да,то куда позвонить и пообщаться?
Декоративные решетки для радиатора.


Войти


Или зарегистрируйтесь

 

Мебель и интерьер

 
Главная » Статьи » О мебели » Разное

Как быстро и удобно добраться по городу?

Экскурс такси

После Первой мировой войны и Октябрьской революции работа служб, выполняющих пассажирские перевозки, взявших в царской Украине функции извозчиков, возобновилась только к 1925 г. В то время Киев располагал всего 120 специально привезенными автомобилями такси марки "Рено". За их внешность, жители столицы часто называли их Браунингами. Только через 8 лет появились первые машины отечественного производства - ГАЗ-А с установленным снаружи кузова прибором для подсчета пройденного расстояния.

Следующими авто для перевозок стали ЗиС-101, колесившие по Садовому кольцу. Они больше напоминали современные маршрутки, а проезд в них стоил не дешево: целый рубль, по сравнению с трамваем за 30 копеек. Они работали круглосуточно даже после начала Великой Отечественной войны, их не отправили на фронт. После 1945 парки пополнили малолитражки, но они не выдерживали большого ежедневного пробега. Тогда пришло время прихода символа советского киевского такси - "Победы". С этой модели началось нанесение специальных отличительных знаков - "шашечек", а в 1961 к ним добавили букву Т в круге. Далее автопарки пополнялись другими моделями машин, все образцы собраны в музее такси, который находится в Киеве. С 1948 до 1977 года цена за проезд в не менялась. В конце 70-х ее подняли с 10 копеек за посадку и 1 за следующие 100 метров, до 20 и 2 копеек соответственно.

Современные такси в Киеве

Такие демократичные цены взимались до 1991, а после распада страны оплата стала договорной. С годами заказ такси по Киеву стал гораздо проще. Теперь машину не обязательно ловить на улице, достаточно позвонить по телефону, или найти через Интернет, причем рассчитать и вызвать машину можно прямо с сайта и вы получите такси недорого. Услуга остается необычайно популярной в столице, ежедневно в столицу прибывают и уезжают десятки тысяч человек, а ежедневная "маятниковая" миграция из Киевской области в мегаполис на работу составляет 2 млн человек. Такое большое движение обусловливает наличие множества служб перевозок и частных водителей. Сегодня отменены жесткие правила на тарифы и окраску машин. В салонах комфортабельнее и интереснее за счет аудио и видео гаджетов. Водители получает оперативную информацию со спутников о нагруженности дорог, что дает им возможность выбирать оптимальный маршрут движения. Огромное число мобильных приложений еще облегчают заказ авто. Современные службы такси в Киеве заботятся о репутации и комфорте пассажиров, предоставляя лучшие условия в поездках.


.: Новое по теме

МФУ лазерный цветной
Работы по металлу. Отрезные кр...
Как правильно выбирать сушилку...
Благородная и экстравагантная ...
Выбор нового и б/у оборудовани...
Современный тип ламината
Вагонка деревянная, как важное...
Важные строительные материалы:...
Уральские входные двери
Особенности применения фресок ...


Поделиться с друзьями:
Категория: Разное | Додав: dnepryanik (10.04.2018)
Просмотров: 49 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут тольго зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Контакты
Copyright furnipro.info © 2010 - 2018