| yuriibrave42 | Дата: Вторник, Вчера, 10:56 | Сообщение # 1 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Шановні автомобілісти, підкажіть пораду. Машину подивилися і кажуть, що корпус турбіни цілий, але всередині через великий люфт треба міняти всю серцевину. Що вигідніше робити - ставити новий картридж чи замовляти повний капремонт?
|
| |
| |
| tarassmith87 | Дата: Вторник, Вчера, 18:08 | Сообщение # 2 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Якщо корпус та геометрія не пошкоджені, заміна картриджа - це найшвидший і найекономічніший спосіб повернути авто до життя. Скористався цією послугою у спеціалізованому центрі Львова, де майстри ретельно вимили корпус і провели стендові випробування. Можете ознайомитися з цінами та деталями на сайті https://turbosto.com.ua/ua/remont-turbin/remont-turbin-vo-lvove/
|
| |
| |
