| ProgoBlogo | Дата: Пятница, Вчера, 03:47 | Сообщение # 1 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Токопроводящие шины используются в электроустановках с целью передачи мощных токов между компонентами распределительных устройств. Шины обеспечивают минимальное переходное сопротивление и лучший теплоотвод, в сравнении с кабельными соединениями.
Материал подбирают по токовой нагрузке, бюджету и габаритам. Шины из меди целесообразно применять при необходимости стабильного контакта и высокой плотности тока; алюминиевые - когда критичны цена и вес при соблюдении допустимого нагрева. По конструкции применяются жесткие и гибкие варианты: гибкие снижают механические напряжения в узлах с вибрацией, жесткие обеспечат устойчивость в стационарных магистралях. Изоляция согласуется с напряжением и условиями. Плотные оболочки экономят место, но ухудшают теплоотвод - компромисс учитывают в расчете.
Выбор связан с реальными типоразмерами: сечение, допустимый перегрев, радиусы гиба, покрытия и класс изоляции для сетей от 1 до 10 кВ. При подвижных соединениях применяются плетеные гибкие соединители, шинные компенсаторы применяются в целях компенсации теплового расширения. На портале https://shiny-mednye.ru/ вы найдете ассортимент медных шин с разнообразными техническими характеристиками и типоразмерами, которые подойдут для любых задач.
Правильный монтаж определяет ресурс системы. Надежность соединения обеспечивается за счет чистых контактных поверхностей, затяжки с динамометрическим контролем и повторной протяжки после первых термоциклов. Рекомендовано предусмотреть контрольные точки для тепловизионного обследования, выдерживать оптимальный шаг креплений и обеспечивать зазоры для теплового расширения.
Правильно подобранные и смонтированные шины повышают надежность и понижают перегрев. Расчет условий и токов, подходящие типоразмеры и качественный монтаж гарантируют предсказуемую работу без внеплановых простоев.
|
| |
| |
