| Принимая к сведению протяженность железных дорог в общем, ЖД рельс – это одно из популярных изделий, которое выпускается металлургической промышленностью.
Предоставленное изделие - это балка из металла с особенным сечением, которая предназначена для распределения и приема давления от массы вагонов, придания его движению направления, обеспечения очень маленького сопротивления относительно качения колес. Делается ЖД рельс по требованиям ГОСТа и предназначается для бесстыковых и ширококолейных звеньевых путей жд. А выбрать рельсы можно здесь
При этом в соответствие с требованиями стандарта ЖД балки делятся по типам, где цифра значит округленный до ближнего целого числа вес отрезка длины рельса, подходящий 1 погонному метру. Плюс ко всему рельсы разделяются по категориям качества, другими словами, нетермоупрочненные, термоупрочненные, и также термоупрочненные самого лучшего качества.
По принципу выплавки стали ЖД рельсы делаются: из конвертерной, мартеновской либо электростали, в то время как по типу начального материала из слитков либо непрерывно-литых заготовок. Помимо прочего, в балках выполняют отверстия с 2-ух кончиков для болтовых соединений либо не делают их вообще.
При этом ЖД рельсы не широкой колеи применяют для укладки на жд путях не широкой колеи, а дополнительно используют в подземных путях шахт. Кроме упомянутого назначения подобные балки могут применяться в сооружении подкрановых путей портальных, козловых, мостовых и башенных кранов. При применении данных рельс становится намного легче комплектация строения верхнего пути сопутствующими материалами.
Рельсы не широкой колеи найдут использование на промпредприятиях, шахтах, рудниках.
Рельсы не широкой колеи Р18 и Р24 пригодятся при прокладывании шахтных подземных путей, вагонеточных линий, путей кранов мостового типа..
Рельсы не широкой колеи Р33 и Р38 будут популярны при установке путей для подъезда на промпредприятиях, в шахтах, на рудниках.
| 
