| 
Всё больше транспортных средств в Харькове сегодня оснащается дополнительно каталитическими нейтрализаторами – мощными современными фильтрами, обеспечивающими очищение выхлопных газов от токсичных вредных соединений. Именно они позволяют сделать авто более безопасным, в том числе и для окружающей среды, снижая процент смога и неприятного запаха в городе.
При правильном выборе, установке и обслуживании системы каталитически нейтрализатор может прослужить до 150 000 км пробега авто. Однако бывают ситуации, когда деталь преждевременно ломается. В таком случае стоит заменить её на новую, а старый катализатор продать. Тем более, что на https://katalizatory.kiev.ua/kharkiv/ вы можете выручить за него около 1500 долларов.
Какие сигналы указывают на то, что каталитический нейтрализатор вышел из строя? Мы собрали перечень основных признаков поломки фильтра.
Признаки поломки катализатора
О поломке каталитического нейтрализатора сигнализирует ряд таких признаков:
- трудности с ускорением транспортного средства – становится всё сложнее переключиться на более высокую передачу;
- увеличение расхода топлива;
- появление чёрного дыма из выхлопной трубы, а также неприятного запаха горелого топлива в салоне авто;
- появление сигнала на лампочке «проверьте двигатель».
Как проверить состояние каталитического нейтрализатора
Все перечисленные выше признаки поломки довольно очевидны и заметны. Если не сразу, то со временем вы точно отметите, например увеличение количества потребляемого топлива или проблемы с ускорением транспортного средства.
Наиболее точно определить причину поломки и общее состояние катализаторов можно на станции техобслуживания. Компьютерная диагностика позволяет тщательно протестировать фильтр выхлопных газов. При этом водители также и самостоятельно могут оценить его состояние. Для этого осуществляется:
- Внешний осмотр. Появление вмятин, трещин и сколов, которые также снижают эффективность фильтра выхлопных газов, заметно не вооружённым глазом. Так же как и серьёзные загрязнения запчасти. С последним, кстати, можно успешно бороться без замены.
- Измерение давления. Важно понять, насколько сильным является на выходе давление газов. Для этого необходимо запастись специальным инструментом и провести соответствующие замеры. Дайте ДВС до 3 тысяч об/мин и подержите в таком состоянии 10-15 секунд. В хорошем состоянии катализатора рабочее давление зафиксируется в пределах 0,3 кгс/см2.
Регулярно диагностируйте состояние каталитического нейтрализатора, чтобы избежать его преждевременной поломки и износа. Лучше время от времени протирать и очищать от ржавчины загрязнённую деталь, а также проводить комплексное обслуживание транспортных средств. При первых же признаках поломки, о которых мы рассказали выше, осуществите замену фильтров выхлопных газов. А старую изношенную деталь продайте скупщикам – при отсутствии серьёзных повреждений за неё можно выручить до 2000 долларов.
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями в соцсети:
|
