Автовладельцы стремятся защитить свою машину от любопытных глаз. Поэтому прибегают к затемнению окон. Так будет сложнее увидеть, что находится в машине внутри. К тому же, темные окна - это еще и красиво.
Чем стекла темнее - тем спокойнее чувствует себя хозяин авто. Но последние изменения в законодательстве грозят штрафами и ответственностью за увлечение тонированными стеклами. Есть альтернатива – силиконовые тонированные вставки. Они крепятся на стекло с помощью присосок. Но у них есть один большой недостаток – в зимнее время они бесполезны.
Внимание! Более подробно о том, как сделать карасные шторы самостоятельно, читайте на сайте LoveShtory.com!
Выход - съемные каркасные шторы на авто из текстильной сетки.
Что собой представляют?
Каркасные шторки - простая задумка. Простой проволочный каркас, повторяющий форму окна, и вставленная в него подкладочная сетка. Крепится в проем с помощью пластиковых крючков.
Кроме легкости установки, они могут использоваться даже если опустить стекло - отличный вариант, когда на улице далеко за плюс, а кондиционер в салоне подвел. А простота конструкции позволяет их сделать своими руками. Пошаговый процесс – далее.
Каркас изготавливается из проволоки. Для шторок мастера рекомендуют использовать 5-милиметровую проволоку с 3-милиметровым сечением.
Берется подкладочная сетка. Такую используют в спортивных костюмах. Продается в тканевых магазинах.
Чтобы подшить сетку на проволоку, используют тесьму, называемую косой бейкой. Ее удобство в том, что она продается уже готовой к применению - края загнуты внутрь, складывается вдвое по специальной складке. Цвет выбирается по желанию.
Снимаем мерки и гнем проволоку
Измерьте длину каждого оконного проема. Для этих целей удобно использовать портновский сантиметр - эта гибкая лента, которая позволит сделать точный замер.
Если сантиметра нет, то используйте любую веревку. Проложите ее по периметру окна, отметьте получившуюся длину, а потом измерьте с помощью рулетки.
После замера отмерьте нужной длины отрезки проволоки и начинайте гнуть, подгоняя под каждое окно.
Если запас проволоки позволяет не экономить, можно не мудрствовать лукаво и изгибать ее сразу у окна без предварительных замеров. Все зависимости от выбранного сценария действий, рекомендуется оставлять несколько сантиметров про запас, чтобы потом готовая шторка вставала в окно плотно.
Концы скрепляются изолентой. Если делали проволоку с запасом, то можно ее спаять.
Выкройка шторок
Когда каркас готов, выкраиваем по его форме сетку. Просто кладите готовую форму на ткань, обводите мелом, добавляя по 1,5 см по краям.
Интересно! Обзор коротких штор в спальную смотрите на сайте LoveShtory.com
Сборка
Завершающим этапом будет сборка, она же – сшивание текстильных деталей.
Перед тем, как окончательно сшить, ткань закрепляется с помощью портновских булавок или приметывается контрастными нитками. Это нужно для того, чтобы точно знать, что шторка не перетягивает каркас и не морщится.
Не лишним будет примерить шторку на окно перед окончательным сшиванием деталей. Если все нормально - можно сшивать.
Пришить тесьму можно иголкой с ниткой и руками, но лучше использовать швейную машинку.
Установка креплений на готовую конструкцию
Для крепления каркасных шторок используют простые строительные крючки. Они применяются для установки в ПВХ-стеклопакеты москитной сетки. Знакомые с этим процессом без труда справятся с установкой крючков в каркасные шторки - процесс одинаков.
На этом шторка готова к использованию.
Рекомендации по применению
У каркасных шторок есть небольшой нюанс – это хрупкость конструкции, при всей ее простоте и удобстве. Их легко погнуть, легко деформировать, поэтому нужно защищать их от внешнего воздействия, когда шторки не используются. Хранение рекомендуется в специальном защитном чехле.